老牌合資/高性價比自主 8萬實用代步車

    車型四：奇瑞E5

    售價：5.98～8.18萬元（優惠5000元）

    特點：性價比高、無鑰匙和GPS導航是亮點

    從原車型繼承關系來看，奇瑞E5前身來自于兩個車型，一是奇瑞A5，二是旗云3，實際上，旗云3只不過是奇瑞重新歸納梳理旗下車型品牌后的結果，他相對于奇瑞A5是有一定改進，比如車頭大燈，中央格柵發生了一些變化，車尾造型特別是尾燈做了一些修飾。不過就外觀和內飾變化而言，奇瑞E5已經基本脫胎換骨里，大面積的盾形進氣格柵配合上揚的大燈造型使車頭也更具層次感。車尾的造型設計擺脫了之前呆板的樣式，無論是車燈或是后備廂蓋的造型都顯得更加的飽滿、圓潤。不過車身側面還是讓我們依稀想起奇瑞A5或旗云3的生硬C柱設計。

    從內飾來看，奇瑞E5完全擺脫了老款A5和旗云3車型的平鋪直述的風格，更立體的造型不但符合時代趨勢，而且還特意設計了兩個中控的儲物格，這讓曾經是奇瑞A5車主的筆者感嘆不已。想當年，奇瑞A5連收費卡都不知道何處安身，小物品都只好占用了手剎附近的杯托。奇瑞E5中控面板非常干凈整潔，除了音響面板只有三個空調旋鈕，功能分區一目了。儀表樣式盡管俗套，但中央的多功能顯示屏除了可以顯示行駛里程外，還可以顯示綜合油耗以及瞬時油耗。以前奇瑞A5和旗云3雖然也有一塊行車電腦屏幕，但面積實在太小了。

    奇瑞E5擁有標準的2600mm軸距，就空間來說，一家3-5口人足夠使用了。從以前A5的用車來說，E5也沒有擺脫后排頭部空間有限的局促，但一般180CM身高以下人士影響并不大。奇瑞E5前排座椅十分的硬朗，這點不太令人滿意，除此之外，其他方面還是不錯的。甚至連四門電動車窗都采用了一鍵下降方式，只不過沒有上升功能。

    奇瑞E5仍然延續了之前旗云3上搭載的1.5L和1.8L自然吸氣發動機，從動力性能考慮，大家選擇1.8L車型似乎更能勝任奇瑞E5近1.3噸的車重。另外，1.8L車型擁有的技術新亮點是采用了自主研發的CVT無級變速箱，這對于舒適性和油耗貢獻不小。奇瑞E5的底盤還是維持老款前麥弗遜加后復合多連桿形式，從試駕來說，并沒有本質提升，彎道抗側傾以及抑制較差路況多余跳動方面仍顯不足。不過能夠采用四輪獨立懸掛，這在自主產品中也不多見。

    除開低配的1.5L和1.8L三款車型外，奇瑞E5都配備了GPS導航、集合了DVD和可視倒車功能。這對于一款價格并不高的小車來說十分的具有吸引力。另外，奇瑞1.5L和1.8L的頂配車型還擁有無鑰匙啟動功能，這在一定程度上也便利了車主的出行。

    奇瑞E5享受3年或6萬公里質保，這和A5以及旗云3是一樣的，并沒有過人之處。保養方面，奇瑞E5為5000公里保養周期，小保養是248元，大保養換三濾為350元。總的來說，符合這個級別消費者的經濟用車期望值。